’’إذا اختارت ’ستيلانتيس‘ عدم الوفاء بالتزاماتها، سنتصرف لصالح جميع الكنديين ونطلب من الشركة أن تتحمل المسؤولية الكاملة، وسنمارس جميع الخيارات المتاحة، بما في ذلك اللجوء إلى القضاء‘‘، قالت وزيرة الصناعة الكندية ميلاني جولي في رسالة بعثتها اليوم إلى الرئيس التنفيذي لـ’’ستيلانتيس‘‘ أنطونيو فيلوزا.
وكان كبار السياسيين الكنديين قد أعربوا عن قلقهم إزاء قرار ’’ستيلانتيس‘‘ بنقل الإنتاج من برامبتون إلى الولايات المتحدة.
ففي بيان أصدره مساء أمس الثلاثاء، قال رئيس الوزراء الكندي مارك كارني إنّ أوتاوا أوضحت أنها تتوقع من ’’ستيلانتيس‘‘ الوفاء بتعهداتها تجاه عمال مصنعها في برامبتون.
’’نحن نعمل مع الشركة لوضع التدابير المناسبة لحماية الموظفين‘‘، قال رئيس الحكومة الليبرالية.
وزيرة الصناعة الكندية ميلاني جولي تتحدث في مؤتمر صحفي (أرشيف).
الصورة: Radio-Canada
وكانت ’’ستيلانتيس‘‘ قد أعلنت يوم أمس عن استثمار بقيمة 13 مليار دولار أميركي في الولايات المتحدة، في خطوة قالت إنها ستُنزل خمسة طرازات جديدة إلى الأسواق وتضيف 5.000 وظيفة إلى مصانعها في منطقة الغرب الأوسط في الولايات المتحدة على مدى السنوات الأربع المقبلة.
وكجزء من الخطة، سيتمّ نقل إنتاج الـ’’جيب كومباس‘‘، وهي سيارة رياضية متعددة الأغراض (VUS)، من برامبتون إلى إلينوي.
وكانت ’’ستيلانتس‘‘ قد أوقفت إعادة تجهيز مصنعها في برامبتون في شباط (فبراير)، بعد فترة وجيزة من إعلان الرئيس الأميركي دونالد ترامب فرضَ رسوم جمركية على السلع الكندية، ومن ضمنها السيارات، ما أدّى إلى قلب صناعة السيارات في أميركا الشمالية، التي تتميز بدرجة عالية من التكامل، رأساً على عقب.
رئيس حكومة أونتاريو دوغ فورد متحدثاً أمام الصحفيين في مبنى الجمعية التشريعية للمقاطعة (أرشيف).
الصورة: Radio-Canada
’’لقد تحدثت مع ’ستيلانتيس‘ للتأكيد على خيبة أملي بقرارهم‘‘، كتب رئيس حكومة أونتاريو دوغ فورد اليوم في منشور على منصات التواصل الاجتماعي.
وقال فورد في مؤتمر صحفي اليوم إنّ على الشركة واجب الوفاء بوعدها للعمال، وأضاف أنّ أونتاريو ستوقف كلّ تمويل لها، بما في ذلك تمويل مصنع بطاريات السيارات الكهربائية الذي تطوره ’’ستيلانتيس‘‘ مع شركة ’’إل جي‘‘ الكورية الجنوبية لأنّ التمويل كان مشروطاً باستمرار عمل مصنع برامبتون.
’’لن أعطيهم فلساً واحداً‘‘، أكّد رئيس حكومة حزب المحافظين التقدميين في أونتاريو.
وأضاف فورد أنّ ’’ستيلانتيس‘‘ أبلغته أنها ستؤجل الإنتاج في برامبتون مدة عام وستجد نموذجاً جديداً.
موظفة تدخل إلى مصنع ’’ستيلانتيس‘‘ في وندسور (أرشيف).
الصورة: Radio-Canada / Christopher Ensing
من جهتها، قالت المتحدثة باسم ’’ستيلانتيس‘‘، لو آن غوسلان، إنّ الشركة تواصل الاستثمار في كندا، فأشارت إلى خطط لإضافة نوبة عمل ثالثة إلى مصنع للشركة في مدينة وندسور في أونتاريو.
’’كندا مهمة جداً بالنسبة لنا. لدينا خطط لبرامبتون وسنكشف عنها بعد إجراء مزيد من المحادثات مع الحكومة الكندية‘‘، قالت غوسلان في بيان أرسلته عبر البريد الإلكتروني.
وأونتاريو هي كبرى مقاطعات كندا العشر من حيث عدد السكان (16,26 مليون نسمة) وحجم الاقتصاد، تساهم بحوالي 40% من إجمالي الناتج المحلي في كندا وتتركز فيها صناعة السيارات في البلاد.
ومجموعة ’’ستيلانتيس‘‘ متعددة الجنسيات، يقع مقرها الرئيسي في أمستردام في هولندا، وتشكلت أوائل عام 2021 من اندماج المجموعة الإيطالية الأميركية ’’فيات كرايسلر للسيارات‘‘ (FCA) ومجموعة ’’بي إس آ‘‘ (PSA) الفرنسية التي تصنع سيارات ’’بيجو‘‘ و’’سيتروين‘‘.
(نقلاً عن وكالة ’’رويترز‘‘ للأنباء ووكالة الصحافة الكندية وموقع راديو كندا، ترجمة وإعداد فادي الهاروني)
روابط ذات صلة:
