6 فبراير 2026/صحيفة الشعب اليومية أونلاين/ لم تعد صناعة السيارات تقتصر على خطوط التجميع التقليدية. في الصين، أصبح الإنتاج يُنظَّم بشكل متزايد حول ما يُعرف بـ”جزر التصنيع”.
يُقدّم نظام التصنيع الذكي القائم على الجزر في ورشة هياكل السيارات التابعة للمشروع المشترك سايك-جي إم-وولينغ في مدينة ليوتشو، بمنطقة قوانغشي ذاتية الحكم لقومية تشوانغ جنوبي الصين، مشهدًا لافتًا: حيث تعمل “وحدات المعالجة الذكية” بشكل مستقل، ومع ذلك تظل مترابطة فيما بينها. وتُمكّن هذه المجموعات الثلاث الرئيسية من الوحدات من الإنتاج المختلط الفعال لـ 24 طرازًا مختلفًا من المركبات.
قال يوان يوتشو، المدير الأول لورشة التجميع النهائية في المشروع المشترك، وهو يشير إلى شاشة عرض رقمية: “تستغرق عمليات تغيير نماذج الإنتاج الآن ساعتين فقط، مقارنةً بيومين في السابق.” وأضاف: “لقد أدى ذلك إلى زيادة الكفاءة الإجمالية للمعدات بنسبة 20%، كما تم خفض تكاليف طرح النماذج الجديدة بنسبة 35%. ووراء هذه الأرقام يكمن تحول جذري في منطق التصنيع”.
تُظهر الصورة نظام تصنيع ذكيًا على شكل جزيرة في ورشة عمل تابعة لشركة سايك-جي إم-وولينغ.
في وحدة التجميع العامة الذكية التابعة للمصنع، تتيح تقنيات مثل التبديل المعياري بين طرازات المركبات استخدام نفس منصة التجميع.
وأوضح مهندس العمليات تساي لين قائلاً: “تتسم خطوط الإنتاج التقليدية بالجمود، فهي أشبه بالطرق ذات الاتجاه الواحد. أما نظامنا القائم على وحدات التجميع، فيوفر مرونة تشبه مكعبات الليغو، مع خفض تكلفة الاستثمار في المعدات بنسبة 40%.”
ولبناء مصنع ذكي قادر على التفكير والتطور، اعتمدت شركة سايك-جي إم-وولينغ نموذج تشغيلياً قائماً على الذكاء الاصطناعي تم تطويره داخلياً، مما يتيح استخداماً منسقاً للغاية للموارد عبر سلسلة الإنتاج بأكملها، بدءاً من جدولة الإنتاج والتخزين وصولاً إلى توزيع المواد. وقد وصل المستوى العام للذكاء في المصنع إلى 75%.
منذ اكتمال بناء المصنع الذكي القائم على الجزيرة في نهاية عام 2023، زادت كفاءة التصنيع بنسبة 30%، وتم تقليص وقت تغيير النماذج في ورشة هياكل السيارات بنسبة 67%، كما انخفض الاستثمار في تصنيع المنتجات الجديدة بنسبة 30%.
في عام 2025، تجاوزت قيمة إنتاج الشركة مجددًا 100 مليار يوان (14.38 مليار دولار أمريكي)، بزيادة سنوية قدرها 24%. كما تجاوزت المبيعات السنوية لمركبات الطاقة الجديدة مليون وحدة لأول مرة، مسجلة زيادة سنوية بلغت 31.9%.
يُعد مصنع السيارات الذكي التابع لشركة سايك-جي إم-وولينغ، والذي يعتمد على فصل العمليات وإعادة هيكلة خطوط الإنتاج، أحد المصانع الذكية الرائدة الخمسة عشر التي أعلنت عنها الصين مؤخرًا.
تسعى الصين حاليًا لتسريع التحول الرقمي والذكي في قطاع التصنيع. ومنذ عام 2024، أطلقت ست وزارات حكومية، بما في ذلك وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، برنامجًا مشتركًا لتطوير المصانع الذكية على مراحل، يستمر لمدة عامين متتاليين، ويتم تنفيذه عبر أربعة مستويات.
حتى الآن، أنشأت الصين أكثر من 35,000 مصنع ذكي على المستوى الأساسي، وأكثر من 8,200 منشأة على المستوى المتقدم، وأكثر من 500 مصنع على مستوى التميز، بالإضافة إلى 15 مصنعًا ذكيًا رائدًا.
تم اختيار هذه المصانع كأفضل المصانع على الإطلاق، وتضم الدفعة الأولى من المصانع الذكية الرائدة في الصين قطاعات رئيسية تشمل تصنيع المعدات، المواد الخام، والإلكترونيات. وتقع هذه المصانع في 10 مناطق على مستوى المقاطعات، مثل شنغهاي، جيانغسو، تشجيانغ، شاندونغ، وهوبي.
وأشار وانغ مينغ هوي، مدير مكتب البحوث الصناعية في مركز أبحاث التنمية التابع لمجلس الدولة، إلى أن المصانع الذكية الرائدة تدمج تقنيات التصنيع المتقدمة، وتقنيات المعلومات من الجيل التالي، بالإضافة إلى مفاهيم الإدارة الرشيقة. وهي مكلفة باستكشاف نماذج التصنيع المستقبلية وتمثل قمة هرم التصنيع الذكي في الصين.
تكمن القيمة الأساسية للمصانع الذكية في إعادة تشكيل منطق الإنتاج وإطلاق العنان للزخم الصناعي. وتواصل المصانع الذكية الرائدة استكشاف نماذج تصنيع جديدة على أرض الواقع، بدءًا من مصانع السيارات التي تحقق إنتاجًا مرنًا لنماذج متعددة، وصولًا إلى منشآت البتروكيماويات التي تعمل بشكل مستقل باستخدام التوائم الرقمية، مرورًا بمصانع الألياف الضوئية التي تتغلب على قيود تصنيع القوالب الأولية فائقة الحجم. وبفضل كفاءتها العالية ودقتها ومرونتها وجودتها، تضع هذه المصانع معايير تحويلية لصناعاتها.
ومع تسارع الابتكار التكنولوجي، يشهد التصنيع الذكي تطورا بوتيرة أسرع من أي وقت مضى.
على سبيل المثال، حققت شركة غري للأجهزة الكهربائية، إحدى الشركات الصينية الرائدة في تصنيع الأجهزة المنزلية، تغطية رقمية كاملة في مصنعها الذكي الرائد، مما أسهم في مضاعفة كفاءة الإنتاج. كما نجح المصنع الرئيسي لشركة يانغتسي للبصريات وكابلات الألياف المحدودة (YOFC)، وهي شركة صينية موردة للمواد الأولية للألياف البصرية والألياف والكابلات، في دمج الذكاء الاصطناعي بشكل كامل في جميع مراحل عملية الإنتاج، مما مكّن من التحكم الدقيق على مستوى الميكرون عند درجات حرارة تتجاوز 2000 درجة مئوية. وحقق خط سحب الألياف سرعة رائدة عالميًا بلغت 3500 متر في الدقيقة، وذلك دون أي تدخل بشري.
تُظهر الصورة ورشة عمل تابعة لمصنع ذكي تابع لشركة يانغتسي للبصريات وكابلات الألياف المحدودة (YOFC).
وتُظهر الإحصاءات أن كفاءة الإنتاج في المصانع الذكية الرائدة الخمسة عشر قد ارتفعت بنسبة 29%، بينما انخفض معدل عيوب المنتجات بنسبة 47%. وفي الوقت نفسه، تم تطبيق الذكاء الاصطناعي في أكثر من 70% من سيناريوهات العمل في هذه المصانع، مما أسهم في تطوير أكثر من 6000 نموذج متخصص، ودفع إلى التطبيق الواسع لأكثر من 1700 نظام من أنظمة معدات التصنيع الذكية وحلول البرمجيات الصناعية.
يتجاوز التصنيع الذكي مرحلة الأتمتة التفاعلية، ليدخل مرحلة الأنظمة الاستباقية ذاتية التحسين.
قال وي شياو ون، مدير التخطيط المتكامل في شركة سايك-جي إم-وولينغ: “سنفتح معاييرنا التقنية ونشاركها مع شركاء سلسلة التوريد”. وأضاف: “بعد اعتماد نموذج التصنيع الذكي المتكامل، شهدت شركة ليوتشو سايك لتطوير التكنولوجيا المحدودة زيادة في كفاءة التصنيع بنسبة 30%.”
تجدر الإشارة إلى أن المصانع الذكية تُحدث تأثيرات متتالية تُعزز التعاون الصناعي بشكل متزايد. فلم تعد المصانع الذكية الرائدة الخمسة عشر مجرد منتجة لمنتجات عالية الجودة، بل أصبحت تتطور لتصبح مزودًا شاملاً للمنتجات والخدمات والحلول، مما يسهم في تسريع التحول الصناعي على نطاق أوسع. وحتى الآن، سهلت هذه المصانع عمليات التحديث المنسقة بين أكثر من 1300 شركة في مراحل الإنتاج الأولية والنهائية، مما يعزز القيمة عبر سلاسل القيمة الصناعية بأكملها.
وبالنظر إلى المستقبل، من المتوقع أن تُحقق المصانع الذكية في الصين فوائد أكبر للعالم. فالابتكار سيُحفز التقدم، وبناء القدرات على مراحل سيعزز أسسها، والتعاون الشامل على مستوى النظام البيئي سيساعد في إزالة الحواجز.
