02:28 م – الجمعة 21 مارس 2025
حريق مطار هيثرو وبوتين
تحقق شرطة مكافحة الإرهاب البريطانية، الآن، في حريق محطة كهرباء فرعية أدى إلى إغلاق مطار هيثرو بلندن طوال اليوم، وسط مزاعم بأنه قد يكون هجومًا تخريبيًا روسيًا مرتبطًا بحملة فلاديمير بوتين للتخريب.
مكافحة الإرهاب تحقق في حريق مطار هيثرو وسط مزاعم عن تخريب روسي
وذكرت صحيفة ديلي ميل البريطانية أن أكثر من 1300 رحلة جوية من وإلى أكثر مطارات المملكة المتحدة ازدحامًا اليوم تأثرت بسبب إغلاقه في أعقاب حريق في محطة نورث هايد الكهربائية القريبة.
وأشارت الصحيفة البريطانية إلى آلاف المنازل تركت بدون كهرباء، مع إجلاء أكثر من 100 شخص، بعد اشتعال النيران في محول في المحطة الفرعية، مع سماع انفجار ضخم.
وقالت ديلي ميل إن المسؤولين الغربيون اتهموا روسيا ووكلاءها بشن عشرات الهجمات والحوادث الأخرى في جميع أنحاء أوروبا منذ غزو أوكرانيا قبل ثلاث سنوات.
ويزعمون أن حملة التعطيل هي امتداد لحرب الرئيس الروسي فلاديمير بوتين، التي تهدف إلى زرع الانقسام في المجتمعات الأوروبية وتقويض الدعم لأوكرانيا، على الرغم من أن الكرملين نفى القيام بجهود تخريبية ضد الغرب. وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، وافق بوتين على وقف محدود لإطلاق النار يمنع روسيا من استهداف البنية التحتية للطاقة في أوكرانيا بعد مكالمة هاتفية مع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.
ويقوم الخبراء الآن بتحليل ما إذا كانت روسيا يمكن أن تكون مرتبطة بحريق محطة فرعية في المملكة المتحدة، والذي يؤثر على 679 رحلة جوية، كان من المقرر هبوطها و678 رحلة مغادرة من مطار هيثرو. وسوف تشارك شرطة مكافحة الإرهاب في التحقيق، نظرًا للحاجة إلى تحديد ما إذا كان التخريب متورطًا بسرعة والأسئلة الأمنية الملحة المتعلقة بكيفية تسبب حريق واحد في تدمير جزء كبير من البنية التحتية، حسبما ذكرت صحيفة التايمز.
ويأتي ذلك بحسب زعم صحيفة ديلي ميل البريطانية، بعد أن أرسل جواسيس روس حزمة من الألعاب الجنسية الكهربائية إلى أوروبا الغربية، قبل إخفاء أجهزة حارقة تم إشعالها في مستودعات DHL في المملكة المتحدة وألمانيا في يوليو الماضي، فيما زُعم أنه كان اختبارًا تجريبيًا لهجوم محتمل على طائرة متجهة إلى الولايات المتحدة.
وفي رد فعله على حريق هيثرو اليوم، قال خبير الأمن ويل جيديس، مدير ومؤسس مجموعة حماية الشركات الدولية لصحيفة ميل أونلاين: “لقد كان مطار هيثرو يتطلع إلى التوسع – وهذا ليس إعلانًا رائعًا لقدرتهم على القيام بذلك بأمان. “إذا كنت طرفًا معاديًا أجنبيًا وأردت تعطيل أحد أكثر المطارات ازدحامًا في العالم، والتسبب في إحراج دولي، وخلق العديد والعديد من علامات الاستفهام، فسأستهدف شيئًا مثل محطة فرعية.
وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، وافق بوتين على وقف محدود لإطلاق النار يمنع روسيا من استهداف البنية التحتية للطاقة في أوكرانيا بعد مكالمة هاتفية مع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.
ويقوم الخبراء الآن بتحليل ما إذا كانت روسيا يمكن أن تكون مرتبطة بحريق محطة فرعية في المملكة المتحدة، والذي يؤثر على 679 رحلة جوية، كان من المقرر هبوطها و678 رحلة مغادرة من مطار هيثرو.
وسوف تشارك شرطة مكافحة الإرهاب في التحقيق نظرًا للحاجة إلى تحديد ما إذا كان التخريب متورطًا بسرعة والأسئلة الأمنية الملحة المتعلقة بكيفية تسبب حريق واحد في تدمير جزء كبير من البنية التحتية، حسبما ذكرت صحيفة التايمز.
ويأتي ذلك بعد أن أرسل جواسيس روس حزمة من الألعاب الجنسية الكهربائية إلى أوروبا الغربية، قبل إخفاء أجهزة حارقة تم إشعالها في مستودعات DHL في المملكة المتحدة وألمانيا في يوليو الماضي، فيما زُعم أنه كان اختبارًا تجريبيًا لهجوم محتمل على طائرة متجهة إلى الولايات المتحدة.
وفي رد فعله على حريق هيثرو اليوم، قال خبير الأمن ويل جيديس، مدير ومؤسس مجموعة حماية الشركات الدولية، لصحيفة ميل أونلاين: “لقد كان مطار هيثرو يتطلع إلى التوسع – وهذا ليس إعلانًا رائعًا لقدرتهم على القيام بذلك بأمان. “إذا كنت طرفًا معاديًا أجنبيًا وأردت تعطيل أحد أكثر المطارات ازدحامًا في العالم، والتسبب في إحراج دولي، وخلق العديد والعديد من علامات الاستفهام، فسأستهدف شيئًا مثل محطة فرعية. وقالت ويل جيديس إن الروس يراقبون كل شيء، يراقبون أليافنا الضوئية تحت البحر، ويراقبون محطات الطاقة النووية لدينا، ونعلم أن الاستطلاع المعادي يجري الآن.
“ولكي يتم حذف هذا الأمر بسهولة ويحدث مثل هذا التأثير، يجب أن أقول لو كنت في مكان روسيا، فإن هذا هو المكان الذي سأركز فيه انتباهي أيضًا”.
وقال الخبير الأمني البريطاني إن الحادث كان من الممكن أن يكون بمثابة عمل تخريبي مماثل للحرائق التي اندلعت على خطوط السكك الحديدية في فرنسا قبل دورة الألعاب الأولمبية في باريس في يوليو.
وتابع جيديس: “إذا فعل أي شخص هذا، فسيكون ذلك إما عن طريق إجراء استطلاع جدي مسبق لتحديد أن هذه كانت ثغرة أمنية هائلة، وكان عليهم أن يحددوا ما هو التوجه وما هو عمق المسؤولية ونوع التأثير الذي قد تحدثه هذه المحطة الفرعية ليس فقط على المنازل المحلية، ولكن أيضًا على مطار هيثرو نفسه”.
“أو لديك الإجابة الأسهل والأبسط وهي أن هؤلاء الرجال قد ناموا ولم يجهزوا هذه المحطة الفرعية لأي نوع من احتمالات انقطاع التيار الكهربائي أو الحرائق أو أي شيء من هذا القبيل.
أين نظام إخماد الحرائق؟ لماذا لم يعمل؟ هل بسبب خلل فيه أم بسبب التلاعب به؟
وقال إن روسيا والدول المعادية الأخرى ستكون سعيدة برؤية الفوضى التي تسببت فيها “وليس من خارج نطاق دولة معادية أجنبية مهاجمة محطة فرعية أو إمدادات الطاقة أو المرافق لموقع رئيسي”. وقال بوب سيلي، الخبير في الشؤون الروسية والنائب المحافظ السابق، لصحيفة “ميل أونلاين” إن الفوضى في مطار هيثرو كانت على الأقل بمثابة “تحذير” بشأن خطر التخريب. وأشار إلى أن هذا كشف ثغرة أمنية جسيمة،إذا كان حريق في محطة فرعية قادرًا على إغلاق أحد أكبر مطارات العالم وأكثرها ازدحامًا في بريطانيا، فهذا يُظهر نقصًا خطيرًا في المرونة”. “يتعين علينا تعزيز المرونة في بنيتنا التحتية الوطنية الحيوية، خاصة في ظل تزايد عمليات التخريب الروسية في أوروبا فضلاً عن التهديد الذي يفرضه الإرهاب المحلي أو الاحتجاجات المتطرفة المصممة لإيقاف الحياة الحديثة. نحن بحاجة إلى تصميم وبناء قدر أعظم من المرونة في البنية التحتية الوطنية الحيوية لدينا.”
قالت محررة شؤون الأمن والدفاع في شبكة سكاي نيوز ، ديبورا هاينز: “من المرجح أن يستيقظ الأشخاص الذين يتابعون الحملة الروسية للحرب غير التقليدية في أوروبا وهم يتساءلون عما إذا كان الحريق الذي أدى إلى قطع الكهرباء عن مطار هيثرو كان حادثًا أم شيئًا شريرًا”.
وقال إن فهم كيفية وسبب اندلاع الحريق في محطة فرعية سيكون بلا شك أمرًا بالغ الأهمية، وعلى أي حال… هذا يُبرز مدى ضعف جزء من البنية التحتية الوطنية البريطانية، لا يقل أهمية عن أكبر وأهم مطاراتنا المدنية.
وأضافت البروفيسور لوسي إيستوب، المستشارة في مجال الاستجابة للكوارث والتعافي منها ومؤلفة كتاب “عندما يستقر الغبار”: “في الواقع لا يهم ما إذا كان الأمر يتعلق بقداحة بيك وكومة من الصحف أو هجوم متعمد.
“وأكد البروفيسور لوسي إيستوب أن كلا منهما يظهر مدى الضعف الحالي للبنية التحتية الوطنية والدفاع المدني – وأنا أستخدم هذا المصطلح عمداً – والموارد اللازمة للاستجابة والاستعداد.”
ويأتي ذلك بعد أن قال ريتشارد جايسفورد، المراسل الرئيسي لبرنامج Good Morning Britain على قناة ITV: “يعتبر مطار هيثرو جزءًا أساسيًا من البنية التحتية الوطنية للمملكة المتحدة.
توقف العمل الآن بسبب حريق خارج حدوده المحمية جيدًا، مما يُثير فوضى عارمة حول العالم. لا بد أن أجهزة الأمن تُفكر في التخريب.
وتساءل نيك فيراري في برنامجه الإذاعي الصباحي على محطة LBC: “هل يعلم أحد أين كان فلاديمير بوتن يتجول الليلة الماضية حاملاً علبة من البنزين الخالي من الرصاص؟”
في هذه الأثناء، زعم رواد مواقع التواصل الروس أن حريق مطار هيثرو ربما كان عملية تخريبية من تدبير بوتين. وجاء في أحد المنشورات على قناة Readovka Telegram الممولة من الكرملين: “جاء بتروف وبوشيروف لرؤية الكاتدرائية مرة أخرى”.
كان ألكسندر بتروف ورسلان بوشيروف – وهما الاسمان الحقيقيان أناتولي تشيبيجا وألكسندر ميشكين – المشتبه بهما الشهيرين في تسميم العميل المزدوج سيرجي سكريبال وابنته في سالزبوري في عام 2018 بغاز نوفيتشوك.
كان ضابطًا من الاستخبارات العسكرية الروسية، تظاهرا بأنهما سائحان يزوران كاتدرائية سالزبوري، عندما ارتكابا جريمتها وهما مطلوبان في بريطانيا بتهمة القتل ومحاولة القتل. لكن زعم البعض منذ ذلك الحين أنهم يقودون عملية روسية كبرى لتخريب الدول الغربية.
قال تعليق آخر: “هل بيتروف وبوشيروف في إجازة؟” وكتب ثالث: “الآن ذهب بيتروف وبوشيروف لزيارة بيج بن.. كانت الرحلة ناجحة”.
وقال رابع: “وبهذه النار يحاول بوتين كسر إرادة الشعب البريطاني في مساعدة إخوانهم الأوكرانيين مجانًا”. وأضاف خامس قائلا: “هل سيبحثون عن “أثر روسي” مرة أخرى؟”
وفي المملكة المتحدة، قالت رئيسة لجنة النقل في مجلس العموم إنه “المستبعد” في الوقت الحالي أن نشير إلى أن شيئا شريرا تسبب في حريق مطار هيثرو.
وعندما سألتها إذاعة تايمز عما إذا كانت تعتقد أن الحريق ربما كان متعمدا، أجابت النائبة العمالية روث كادبوري: “أعتقد أن هذا مجرد تكهنات إلى حد ما”. “من الواضح أن هناك تساؤلات حول هذا الموضوع، وأنا لا أعرف ما يكفي عن الكهرباء، ولكن اعتماد المطار على محطة فرعية واحدة يثير بعض التساؤلات”.
وأضافت أنه “المثير للقلق الشديد” أن “محطة فرعية واحدة يمكن أن تتسبب في إغلاق مطار دون وجود مصدر بديل للطاقة”.
